Winterreifenpflicht endet mit 15. April
Die situative Winterreifenpflicht endet am Montag, 15. April
Der April ist für seine Wetterkapriolen bekannt, ein Reifenwechsel ist erst sinnvoll, wenn es über einen längeren Zeitraum wärmer ist. Deswegen raten die Experten vom ÖAMTC dazu, den Reifenwechsel nicht mehr vom Datum, sondern von der aktuellen Wetterlage abhängig zu machen.
„Grundsätzlich spricht zwar nichts dagegen, bereits vor dem 15. April umzustecken“, sagt ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. „Man sollte aber immer ein Auge auf den Wetterbericht haben, denn nur, wenn es konstant warm ist und man z. B. keinen Ausflug in die Berge geplant hat, sollte man auch wirklich wechseln. Sommerreifen haben, unabhängig vom Datum, auf winterlichen Fahrbahnen nämlich nichts verloren.“ Die Gummimischung der Winterreifen ist für tiefe Temperaturen ausgelegt und neigt bei wärmeren Temperaturen zu deutlich mehr Abrieb, wodurch es zu einem längeren Bremsweg kommt und das Fahrverhalten leidet.
Wem der saisonale Reifenwechsel zu mühsam ist, greift gern auf Ganzjahresreifen zurück. Laut Experten sind diese aber nur bedingt zu empfehlen: „Ob Ganzjahresreifen eine gute und sichere Option sind, hängt von der individuellen Situation ab. Es gibt gute Ganzjahresreifen – im Vergleich zu Sommer- und Winterreifen sind sie aber immer ein Kompromiss. Wenn man beispielsweise ganzjährig eher in urbanen Gegenden unterwegs ist, kann das durchaus eine Alternative sein“, erklärt der Reifenexperte.
Vom Selber wechseln rät der ÖAMTC aber grundsätzlich ab: „In erster Linie sollte man jeden einzelnen Reifen ausführlich auf äußere Schäden und Risse begutachten. Die Kontrolle der Profiltiefe sollte großzügig ausfallen, denn schon ab 4 Millimeter verschlechtern sich die Reifeneigenschaften. Außerdem gelten die 1,6 Millimeter Mindestprofiltiefe ja auch noch Ende der Sommersaison“, erklärt der ÖAMTC-Techniker. Aber auch das Reifenmaterial wird durch die Experten überprüft und oft ist auch eine Neukalibrierung des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) erforderlich.
Auch auf die richtige Lagerung der Reifen zu Hause sollte geachtet werden. Auch hierfür hat der ÖAMTC einige Tipps parat:
- Reifen idealerweise an der Wand oder auf einem Felgenbaum aufhängen.
- Reifen sollten an einem dunklen, kühlen und trockenen Ort gelagert werden.
- Zuvor ist es ratsam, die Reifen mit Kreide gemäß ihrer letzten Fahrzeugposition, also z. B. „VR“ für vorne rechts oder „HL“ für hinten links, zu markieren. „Nach etwa 10.000 Kilometern sollten die Reifen achsweise gewechselt werden. Der rechte vordere Reifen soll rechts hinten montiert werden, links vorne gehört nach links hinten. So werden die Reifen gleichmäßig abgefahren“, rät Kerbl.
Quelle: oeamtc.at
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